Как безопасно да свалите ключалката на вратата и цилиндъра за заключване на запалването

Цилиндърните брави не са най-надеждните и издръжливи, но те имат неоспоримо предимство: за да ги замените, не е необходимо да пренареждате цялата брава, достатъчно е да актуализирате механизма. Най-лесно е да премахнете ларвата, ако ключът е обърнат. Без ключ, трябва да разглобите или счупите устройството.

Задачата за отстраняване на ларвата е да спусне запушалката, която се захваща с напречната греда и се спуска само ако ключът е обърнат.

Нормална подмяна на заключване

Най-простата процедура е с работещ механизъм:

1. Отстранете всички външни части, които фиксират ключалката.
2. Поставете ключа.
3. Завъртете и натиснете / издърпайте.

На вратата на колата

За да смените ларвата или да я почистите и смажете по-старателно, ще трябва да приложите търпение и точност:

1. Извадете дръжката от купето.
2. Отстранете кожата.
3. Прекъснете връзката, водеща към заключващия елемент в долната част на вратата.
4. Извадете скобата, която държи механизма (в Лада), развийте винта, изпълняващ същата функция.
5. Натиснете или издърпайте ларвата отвън.

Запалителен цилиндър

Тук ще трябва да разглобите цялата конструкция, която закрепва запалителния блок към кормилната рейка или да се разминава под арматурното табло. В същото време винтовете за срязване представляват големи трудности: те не се използват повторно, а в някои случаи е трудно да се намерят точните им аналози.

Важно е
Списание puritex.decorexpro.com/bg/ настоятелно препоръчва да разглобите ключалката, като следвате точно инструкциите за автомобила.

Когато целият механизъм е разглобен, остава да завъртите ключа и да извадите ларвата.

Ако ключът не се завърти

В случая на превключвателя за запалване се стига до предишната схема: разглобете ключалката възможно най-много. След това трябва да извадите щифта на стопера и да извадите механизма. В крайни случаи трябва да го пробиете и след това да го нокаутирате.

Хитър прием

Най-често ключът на запалването спира да се върти по три причини:

• абразия на грес;
• запушване на прах (решава се чрез промиване на WD-40 или други автомобилни почистващи препарати);
• умора от метал.

За справка
Цилиндровата брава се основава на редица щифтове (щифтове), състоящи се от две половини и вървят нагоре и надолу върху пружините. За да отворите ключалката, трябва да поставите всички щифтове на дадена височина, тоест, така че те точно да попаднат в вдлъбнатините на родния ключ.

С течение на времето пружините отслабват и спират да повдигат щифта. Такъв "уморен" елемент може просто да бъде свален от бравата - колата ще започне отново, с нативен ключ, така че да не е необходимо да сменяте всички брави в колата. Ако е счупен повече от един щифт, то демонтирането е само временна мярка, защото такава кола ще започне с всеки ключ на трета страна.

Брави за врати

Много често ключът не се върти в автоматичната врата, защото е ръждясал (рядко се използва) или обледенява. Първият се решава с преобразувател на ръжда (ще отнеме доста време), вторият - чрез нагряване.

Как да извадите ларва без ключ

Ако няма ключ към превключвателя за запалване, процедурата е абсолютно същата, както ако ключът беше, но не се обърна. На входните врати най-често няма начин да свалите облицовката и да разглобите ключалката. Следователно, ако няма ключ, ключалката се отваря или счупва.

Главен ключ

Този метод ще изисква поне 10 минути време и два проводника: прав и огънат в края.

Процедура:

1. И двата проводника протичат в кладенеца.
2. Чукнете огънатите щифтове, докато достигнат желаното положение.
3. С права жица непрекъснато се опитвайте да завъртите цилиндъра.

Ключ за броня

Той замества нативния ключ, но е неефективен в проблема, който се решава с ларвата. Същността на неговото действие: блъскането се вкарва в кладенеца, нанася се удар с главата с чук, щифтовете отскачат рязко натискане и, връщайки се в първоначалното си положение, преминават точката при освобождаване на цилиндъра - трябва да имате време да го завъртите. В случай на подмяна на ларвата, ще трябва да се обърнете и натиснете едновременно и всичко това - докато щифтовете отново не заключат ключалката.

пробиване

Ако трябва спешно да напуснете къщата, най-ефективният и най-бърз метод е да вземете тренировка по-широка от кладенеца и да направите дупка в ключалката. Тапата и напречната греда ще бъдат изключени една от друга, а ларвата лесно ще се изтръгне. Същата техника работи и на вратата на автомобил. Но ключът за запалване не може да бъде „поправен“ по този начин.

Избивам

Това е един от най-неефективните начини. Процедура:

1. Вземете длето, малко по-широко от кладенеца, но не по-широко от ларвата.
2. Поставете ларва и бийте дупето с чук, докато ключалката не излети.

Разбиване

Същността на метода е да хванете ларвата със специален, газов или друг ключ (първо, всички елементи на фасадата трябва да бъдат премахнати) и да бъдат завити. Бравата ще бъде счупена, но вратата ще се отвори.

Замъкната ключалка може да бъде достатъчна за смазване, но ако причината е износването на метал или ключът е изгубен, ще трябва да разглобите структурата, за да стигнете до запушалката, или да изберете аналог, който ще отвори ключалката, без да я повреди.